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“爱耳日”科普,急性航空中耳炎治疗及预防方法

2018-03-02 493 责任编辑:AD748 首页 • 卓越中心 • 育儿频道

3月3日又即将来临,1998年3月,在政协第九届全国委员会第一次会议上,社会福利组15名委员针对我国耳聋发病率高、数量多、危害大,预防薄弱这一现实,提出了《关于建议确立爱耳日宣传活动》的第2330号提案。 这一提案引起了有关部门的高度重视,经卫生部、教育部、民政部、国家计划生育委员会、国家质量技术监督局、国家药品监督管理局、国家广播电影电视总局、中华全国妇女联合会、中国老龄协会、中国残疾人联合会等10部委局共同确定:每年的3月3日为全国爱耳日。 


曾有专家论证,如果“爱耳日”活动能够实施,每年仅7岁以下儿童药物中毒性耳聋至少可以减少1~2万名。自2000年确立全国“爱耳日”,耳聋预防的公众宣传、全民的爱耳意识都有所提高,但科普宣传力度还不够。


为建设健康中国,在3月3日深圳恒生医院在本市宝安区西乡街道银田路20号四楼,举行主题为“听见未来,从预防开始”的公益讲座活动。授课老师为特聘教授肖志楚。


中耳炎是中耳(包括鼓室、乳突咽鼓管和鼓膜)范围的急性和慢性炎症性病变,包括分泌性中耳炎、化脓性中耳炎、中耳炎胆脂瘤、特殊类型中耳炎。


下面讲一实例


夏季的假期里,小张和几个同事结伴去九寨沟游玩。小张是第一次坐飞机,看到飞机在蓝天上飞行,朵朵白云在脚下飘动,可是转眼间飞机就开始下降了,此时小张感到双耳受压感,继而出现耳胀痛,下了飞机耳痛不但没有缓解,双耳还出现轰轰样耳鸣、听力下降,好象有一层膜盖住,小张不得不去医院看急诊。


其实在人体中耳腔的前下方有一条狭长的管道(医学上称咽鼓管)通向鼻咽侧壁,正常时它起作平衡中耳与外界气压的作用。人们乘坐的飞机上升时,随着高度的上升,外界的气压会逐渐下降,此时中耳腔内的压力相对增高,于是咽鼓管被牵引张开,中耳内气体通过咽鼓管的咽口排出,使中耳两侧的气压得以平衡,从而不会引起中耳的损伤。反过来,当飞机下降时,中耳腔内的气压低,而外界的气压逐渐增大,压迫咽鼓管,使外界的空气不能进入中耳腔(也因为咽鼓管的单向活门作用),这样就会导致中耳腔的气压低于外界的气压,造成中耳损伤,引起中耳粘膜肿胀、毛细血管通透性增加、渗出,以致听力改变。


那么高科技的交通工具飞机不能坐了?这也不是。坐飞机时对以下几点加以注意便可避免航空性中耳炎:


①患感冒和鼻腔、鼻咽疾病时,尽量不要乘坐飞机;


②上机时,可以滴一些麻黄素和稀鼻眼净等滴鼻液;


③在飞机下降时,要做吞咽、运动下颌关节(如吞口水、吃口香糖等)或捏鼻鼓气的动作。这样可促使咽鼓管张开、外界空气进入中耳腔,保持内外压力的平衡,减少航空性中耳炎的发生。


发生航空性中耳炎时,会出现听力突然下降,但压迫耳屏或头位改变时,听力可能有所改变;还伴有耳痛及耳闷胀感、耳鸣;严重的可有眩晕和耳膜破裂出血。此时应及时到医院诊治,以免病情加重和迁延不愈。


温馨提示:以上是对““爱耳日”科普,急性航空中耳炎治疗及预防方法”的相关介绍,如果您在阅读过后,觉得了解得还不够,欢迎点击在线咨询,深圳恒生医院耳鼻喉科在线的医生会为您做更详细的解答。


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“爱耳日”科普,急性航空中耳炎治疗及预防方法

3月3日又即将来临,1998年3月,在政协第九届全国委员会第一次会议上,社会福利组15名委员针对我国耳聋发病率高、数量多、危害大,预防薄弱这一现实,提出了《关于建议确立爱耳日宣传活动》的第2330号提案。 这一提案引起了有关部门的高度重视,经卫生部、教育部、民政部、国家计划生育委员会、国家质量技术监督局、国家药品监督管理局、国家广播电影电视总局、中华全国妇女联合会、中国老龄协会、中国残疾人联合会等10部委局共同确定:每年的3月3日为全国爱耳日。 


曾有专家论证,如果“爱耳日”活动能够实施,每年仅7岁以下儿童药物中毒性耳聋至少可以减少1~2万名。自2000年确立全国“爱耳日”,耳聋预防的公众宣传、全民的爱耳意识都有所提高,但科普宣传力度还不够。


为建设健康中国,在3月3日深圳恒生医院在本市宝安区西乡街道银田路20号四楼,举行主题为“听见未来,从预防开始”的公益讲座活动。授课老师为特聘教授肖志楚。


中耳炎是中耳(包括鼓室、乳突咽鼓管和鼓膜)范围的急性和慢性炎症性病变,包括分泌性中耳炎、化脓性中耳炎、中耳炎胆脂瘤、特殊类型中耳炎。


下面讲一实例


夏季的假期里,小张和几个同事结伴去九寨沟游玩。小张是第一次坐飞机,看到飞机在蓝天上飞行,朵朵白云在脚下飘动,可是转眼间飞机就开始下降了,此时小张感到双耳受压感,继而出现耳胀痛,下了飞机耳痛不但没有缓解,双耳还出现轰轰样耳鸣、听力下降,好象有一层膜盖住,小张不得不去医院看急诊。


其实在人体中耳腔的前下方有一条狭长的管道(医学上称咽鼓管)通向鼻咽侧壁,正常时它起作平衡中耳与外界气压的作用。人们乘坐的飞机上升时,随着高度的上升,外界的气压会逐渐下降,此时中耳腔内的压力相对增高,于是咽鼓管被牵引张开,中耳内气体通过咽鼓管的咽口排出,使中耳两侧的气压得以平衡,从而不会引起中耳的损伤。反过来,当飞机下降时,中耳腔内的气压低,而外界的气压逐渐增大,压迫咽鼓管,使外界的空气不能进入中耳腔(也因为咽鼓管的单向活门作用),这样就会导致中耳腔的气压低于外界的气压,造成中耳损伤,引起中耳粘膜肿胀、毛细血管通透性增加、渗出,以致听力改变。


那么高科技的交通工具飞机不能坐了?这也不是。坐飞机时对以下几点加以注意便可避免航空性中耳炎:


①患感冒和鼻腔、鼻咽疾病时,尽量不要乘坐飞机;


②上机时,可以滴一些麻黄素和稀鼻眼净等滴鼻液;


③在飞机下降时,要做吞咽、运动下颌关节(如吞口水、吃口香糖等)或捏鼻鼓气的动作。这样可促使咽鼓管张开、外界空气进入中耳腔,保持内外压力的平衡,减少航空性中耳炎的发生。


发生航空性中耳炎时,会出现听力突然下降,但压迫耳屏或头位改变时,听力可能有所改变;还伴有耳痛及耳闷胀感、耳鸣;严重的可有眩晕和耳膜破裂出血。此时应及时到医院诊治,以免病情加重和迁延不愈。


温馨提示:以上是对““爱耳日”科普,急性航空中耳炎治疗及预防方法”的相关介绍,如果您在阅读过后,觉得了解得还不够,欢迎点击在线咨询,深圳恒生医院耳鼻喉科在线的医生会为您做更详细的解答。


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